その日その時をおもしろおかしく、行き当たりばったりテケトー日記（＾＾ since 2009.06～2014.02
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最近のLANZAの燃費はだいたい16km/ℓ程度。
昨日給油した時点での燃費は、18.5km/ℓだった。
エアクリーナー清掃後、明らかに燃費が向上している。
近場ツーリングも含まれるのでなんとも言えないが、エコ運転をした訳ではなく攻めに徹した結果だけに嬉しい限りだ。
調整し直したアイドリングも始動性も安定しているのでいい感じである。
ちなみにエンジンオイルをYAMAHA純正青缶に戻したところ、体感的にエンジンのざらつきが無くなり、スロットルのツキが良くなった気がする。
これも燃費向上の要因となっているのだろう。
白煙も少なくなったし、もうホームセンターの安物エンジンオイルには戻せない。
長く乗り続けていく為にも。
今週末もどこかへ走りに行きたいところだが、天気が悪いみたいなのでおとなしくミッションオイル交換をするつもりだ。
昨日給油した時点での燃費は、18.5km/ℓだった。
エアクリーナー清掃後、明らかに燃費が向上している。
近場ツーリングも含まれるのでなんとも言えないが、エコ運転をした訳ではなく攻めに徹した結果だけに嬉しい限りだ。
調整し直したアイドリングも始動性も安定しているのでいい感じである。
ちなみにエンジンオイルをYAMAHA純正青缶に戻したところ、体感的にエンジンのざらつきが無くなり、スロットルのツキが良くなった気がする。
これも燃費向上の要因となっているのだろう。
白煙も少なくなったし、もうホームセンターの安物エンジンオイルには戻せない。
長く乗り続けていく為にも。
今週末もどこかへ走りに行きたいところだが、天気が悪いみたいなのでおとなしくミッションオイル交換をするつもりだ。
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Clock
【重要】河川敷でのマナーとルール2/24追記：厳守徹底！
１）走行車両について
河川敷でのレーサーの乗り入れは禁止です。（ノーマル専用コースです。）
２）走行区域について
コース以外の整備された（堤防斜面）等の乗り回し禁止です。
３）他の利用者への配慮について
走行時の釣り人等への配慮。
４）ゴミについて
撤収時はゴミを持ち帰りましょう。
原則：来た時よりも美しく（＾＾ｂ
５）事故・怪我について
河川敷での事故・怪我は全て自己責任です。安全運転を心掛けましょう。
６）騒音規制について
他の河川敷利用者及び近隣住民の方々への配慮として、明らかに 音量が大きいサイレンサーの使用を禁止します（レース場ではありません）
苦情が出ない様、自主的にそして互いに注意し合って規制して下さい。
７）四輪車の乗り入れについて
二輪車専用の練習コースです。
四輪車の乗り入れは禁止です。
あくまでもライディング技術を身に付ける
「お稽古場」です。
（レース場ではありません）
バイク乗り入れ禁止！と言われない様、
河川敷コースを大切に長く使いましょう。
河川敷でのレーサーの乗り入れは禁止です。（ノーマル専用コースです。）
２）走行区域について
コース以外の整備された（堤防斜面）等の乗り回し禁止です。
３）他の利用者への配慮について
走行時の釣り人等への配慮。
４）ゴミについて
撤収時はゴミを持ち帰りましょう。
原則：来た時よりも美しく（＾＾ｂ
５）事故・怪我について
河川敷での事故・怪我は全て自己責任です。安全運転を心掛けましょう。
６）騒音規制について
他の河川敷利用者及び近隣住民の方々への配慮として、明らかに 音量が大きいサイレンサーの使用を禁止します（レース場ではありません）
苦情が出ない様、自主的にそして互いに注意し合って規制して下さい。
７）四輪車の乗り入れについて
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四輪車の乗り入れは禁止です。
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バイク乗り入れ禁止！と言われない様、
河川敷コースを大切に長く使いましょう。
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Writer
現在はOFF車のみ所有。
MTBも所有しており、OUTDOOR LIFEを趣味とする。
たまにBIKE、MTBのレースやイベントに参戦することも。
セルフメンテナンス主義で、BIKEやMTBをイジることが大好きである。
多くは「貧乏人の知恵」を駆使したやっつけ仕事、たまに破壊することも（ダメじゃんorz）
ツーリングや林道探索はほぼ思いつきの行き当たりばったりなので、ソロでぶらぶらしていることが多い。
見かけたらお気軽にお声掛けを～
情報交換しましょう（ё）
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