クーラント液の交換（LANZA）

無事エンジンがかかったところで、次はクーラント液の交換作業だ。








リカバリータンクの中のクーラント液は茶色く濁っており、経年劣化の激しさを物語っていたｗ









とりあえずリカバリータンクを外してみた。
古いクーラント液はドロドロでまるでヘドロの様だった。
はっきりいって冷却効果は期待できそうにない＞＜


とりあえず水とパーツクリーナーで洗浄して、再度組み付けた。









次はエンジン内部のクーラント液を抜く作業だ。

ドレインボルトを緩めると、リカバリータンク同様茶色い液体が出てきた。
しかも灰汁みたいなものまで（＾＾；
抜けを良くするため、ラジエターキャップを外すとさらに勢い良く茶色い液体が出てきた。








まるで豚骨しょうゆラーメンのスープみたいだったｗ
さすが12年ものｗｗｗ


更にラジエターの注入口から水のジェット噴射で内部を洗浄。
出るわ出るわ、茶色いスープと灰汁・・・

キレイな水が出るまで車体をゆすったりしながら徹底して洗浄を済ませ、新しいクーラント液を注入。

リカバリータンクにも注入し、ラジエターキャップを締めてエンジン再始動。
約1分暖気後、エンジンを止めてラジエターキャップを外す。

そしてクーラントの液面が下がった分だけ補充しておいた。








キレイになったし、これならば冷却効果も期待出来るだろう。