またもやオイル漏れ？（LANZA）

今年の7月にクランクシャフトとドライブシャフトのオイルシールを交換した。

しばらくオイル漏れはなかったが、最近になってまたオイルのシミが・・・
オイルシール交換前に比べると大した量では無かったが、やはり気になる。
LANZAの持病と言われるオイルシールからの漏れをなんとかしなくては。

とりあえずマグネットケースを外して、漏れている箇所を調査することにした。
フライホイールを外すのが面倒だったので、クランクシャフトシールを直接確認出来なかったがオイル漏れは無い様だ。








次はドライブシャフトを確認。
オイルでベトベトだが、チェーンオイルとは明らかに異質のもの・・・
前回交換時、シールを少し打ち込み過ぎた記憶があるので怪しいかも・・・








でも、ガソリン臭いのでキャブのオーバーフローによる”濡れ”なのかも知れない。（漏れた形跡が・・・）
キャブもメンテしたいが、LANZAはキャブを外すのが億劫になるほど面倒くさい＞＜
とりあえずフロートチャンバーをプラハンで叩いて、様子を見るに留めておいた。

そして、最も怪しいのがシフトシャフトのシールだ。
オイルの雫は、このシャフトの下に溜まっている。
ここのシールは前回交換していないので、交換しなくてはならないかも知れない。
注文しに行かねば。
　　P/N　93101-12173　　オイルシール　￥326










さて、前回取り外したフロントブレーキキャリパーのピストンを押し出してみることに。
空気入れでエアを送り込むも、なかなか出てこない＞＜
圧縮空気じゃないとムリっぽいが、固着しているのかも・・・
どうせメンテするのだからピストンシールも注文しておこうか。
　　P/N　3JD-W0047-00　キャリパーシールキット　￥1,418



先週取り寄せた純正パーツ。








　①P/N　90109-06418　クラッチ用ボルト　￥79（×4ヶ）
　②P/N　90430-06014　クラッチ用ワッシャ　￥58
　③P/N　90201-10118　ブレーキホースガスケット　￥58








いつの間にか無くなっていた①と②を取り付けたが、いまいち役割が分からない。
水の混入を防ぐ？クラッチ調整？ストッパー？

③はブレーキ各部品のメンテが終わるまで保管となる。

マスターシリンダーの点検窓は再生中・・・（- _-