DARKSIDE　AREA（LANZAと趣味のブログ）

その日その時をおもしろおかしく、行き当たりばったりテケトー日記（＾＾　since　2009.06～2014.02

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2025/03/14 (Fri) ▲│Edit

今日は河川敷土木工事の予定であったが、悪天候の為中止となった。
日頃の疲れが溜まっていたのか久々に昼まで爆睡してしまったｗ

外を見ると雨が降っていなかったので、LANZAの組立てをすることに（＾ｖ＾

さて、昨日発覚したエンジンオイルチューブが短い件・・・

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2013/12/22 (Sun) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(4) ▲│Edit

LANZAに中古エンジンを搭載

午前中は仕事、午後は用事で早退。
夕方時間が空いたのでLANZAに中古エンジンを載せてみた。

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2013/12/21 (Sat) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(0) ▲│Edit

無料オフゲー「Braap Braap!」をやってみた

バイクに乗れない日や暇な時は、無料オフロードバイクゲームでイメトレをしようジャマイカｗ

Braap　Braap！

上記URLにアクセス、広告ムービーが終わったらタイトルが表示される。
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「LETS　RACE」を押すとゲーム開始。

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2013/12/18 (Wed) ホビー Comment(2) ▲│Edit

自作バーパッドカバー

真夏の直射日光を浴びてカリッカリになったバーパッドカバー・・・

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2013/12/17 (Tue) ＤＩＹ（自作・メンテ・実験・検証） Comment(4) ▲│Edit

LANZAのエンジン単体メンテ完了

中古エンジンのYPVSバルブを外してみた。

やはりカーボンまみれ（＾_＾；

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2013/12/16 (Mon) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(0) ▲│Edit

霧化促進用　多孔プレートを装着

LANZAのリードバルブとインテークマニフォールド。

２ストの効率アップが期待出来る、多孔プレートを装着してみようジャマイカ♪

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2013/12/15 (Sun) ＤＩＹ（自作・メンテ・実験・検証） Comment(0) ▲│Edit

イグニッションコイルのノロジー化

再生中のLANZAをバラしたついでに色々手を加えてみる。
とは言っても改造では無く、あくまでもノーマルの性能向上である。

取り外したイグニッションコイルとプラグキャップ。

こいつをノロジー化してみよう。

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2013/12/14 (Sat) ＤＩＹ（自作・メンテ・実験・検証） Comment(4) ▲│Edit

LANZAのメンテをコツコツと（半透明タンク購入）

今日も雷雨と共に霰が降り、本格的な冬の訪れを感じさせられる今日この頃。
明日は雪マーク、今夜も冷えるが屋台(簡易作業場)でLANZAをメンテだ～

中古エンジンのYPVSバルブカバーを外すのが主任務。
かじったネジにマイナスの溝を切り、CRCをぶかっけて二晩放置していたのでそろそろ緩むっしょw

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2013/12/11 (Wed) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(2) ▲│Edit

LANZAの旧エンジンから破片を摘出

LANZAの旧エンジンのコンロッドが回らないので、クラッチ板を外したり、ダイナモを外したり逆さにして振ってみたり・・・ｗ

ダメ元でコンロッドとクランクケースの隙間にマグネットキャッチを入れて引き上げると・・・

砕けたピストンリングの破片をサルベージｗｗｗ

そして、コンロッドが動く様になった＼（＾0＾）／

て、ことは・・・(;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

クランクケースを割らなくても徹底洗浄すれば再生可能！？
中古エンジンがあるのでスペアとして持っておけば（ry

しかし、ダウエルピンが依然２個行方不明・・・

2013/12/10 (Tue) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(0) ▲│Edit

LANZAのパーツを洗浄

平日の夜や休日の空いた時間を利用して、少しづつLANZAをメンテ中（＾＾ｂ

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2013/12/09 (Mon) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(2) ▲│Edit

LANZAのキャブをオーバーホール

先日摘出したLANZAのキャブレター・・・
泥だらけなので、古墳に埋めておいても違和感無さそうｗ
発掘されたら大騒ぎになるかも知れないけど＼（＾Д＾／ｵｰﾊﾟｰﾂ～

それにしても１４年間ノーメンテでノントラブルとはなかなかやりおる（ｶﾞﾊﾊ
本来なら定期的にメンテすべきだが、メンテ性の悪さ故トラブルが生じない限り放置される運命（単なる甘えorz）

このまま放置し続けると勝手に動き出しかねないので、さっさとメンテしてしまおう（＾ｖ＾

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2013/12/07 (Sat) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(2) ▲│Edit

吞み会＆LANZAエンジン再生の方針

土曜の夜、桜さん主催の「河川敷仲間ご近所さん吞み会」に参加させて頂いたｗ
場所は隠れ家的な居酒屋「一八」、まったり呑むにはうってつけだね。

Ｙまざき教官、でむでむさん、桜さん、だーくん、かをりん、maaaくんと色々お話し出来、大変楽しかった。

ここ最近忙しく少々疲れ気味だったが、良い気分転換になりました。
お誘い頂き本当にありがとうございました♪

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2013/12/02 (Mon) LANZA　再生プロジェクト_2nd Comment(10) ▲│Edit

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【重要】河川敷でのマナーとルール2/24追記：厳守徹底！

１）走行車両について
河川敷でのレーサーの乗り入れは禁止です。（ノーマル専用コースです。）

２）走行区域について
コース以外の整備された（堤防斜面）等の乗り回し禁止です。

３）他の利用者への配慮について
走行時の釣り人等への配慮。

４）ゴミについて
撤収時はゴミを持ち帰りましょう。
原則：来た時よりも美しく（＾＾ｂ

５）事故・怪我について
河川敷での事故・怪我は全て自己責任です。安全運転を心掛けましょう。

６）騒音規制について
他の河川敷利用者及び近隣住民の方々への配慮として、明らかに音量が大きいサイレンサーの使用を禁止します（レース場ではありません）
苦情が出ない様、自主的にそして互いに注意し合って規制して下さい。

７）四輪車の乗り入れについて
二輪車専用の練習コースです。
四輪車の乗り入れは禁止です。

　　あくまでもライディング技術を身に付ける
　　「お稽古場」です。
　　（レース場ではありません）

　　バイク乗り入れ禁止！と言われない様、
　　河川敷コースを大切に長く使いましょう。