その日その時をおもしろおかしく、行き当たりばったりテケトー日記(^^ since 2009.06~2014.02
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9/23の白山路サイクルフェスタに参加するので、AGRESSORで近場を走ることにした。
但し今回はトレーニングでは無く、あくまでもポタリング(自転車による散歩)である。
家から海岸までの道をゆっくり走る。
日差しは強いが風が冷たく、秋の訪れを感じさせる。
舗装路だけでなく、積極的にあぜ道やダートを走る。
MTBならではの楽しみだ。
海岸沿いの道は誰もおらず至って快適。
途中から、LANZAの散歩コースでもある防砂壁裏のダートにスイッチ。
MTBでダートを走るのは楽しい。
不整地を走破する為に開発されたちゃりなのだから当たり前かも知れないが、この快感は他のちゃりでは味わえない。
MTBはどこかの自転車メーカーの登録商標なので、一般的にATB(ALL Terrain Bicycle~全地形対応二輪車)と呼ばれる。
その名の通りオールラウンダーである。(その後MTBはどのメーカーでも呼べる様になったらしい?)
オフロードでの二輪の挙動に対処する練習になるので、バイクにも応用出来る。
スタミナ作りにもなっていいことづくめだ。
安宅港に到着。
相変わらず釣り客で賑わっていた。
河口を挟んで対岸に灯台と安宅神社が見える。
弁慶殿が24時間勤務中。
余所見してるけどw
安宅町内は 安宅祭の真っ最中。
子供会だろうか、神輿ではなく宝船の形をした曳山を引っ張っていた。
なんとも港町らしい。
海の風景とマッチして、まるで船出を髣髴とさせる。
狭い町内の路地に出店が出ているので、車やバイクは通れない。
ちゃりで良かったと思いつつAGRESSORを押して通過。
川原のダートを走り(道を間違えて迂回^^;)、橋を渡って対岸へ。
安宅神社の前を通って・・・
安宅の関へ。
特設ステージが設けられており、夜は舞や踊りが披露されるそうだ。
どうりで普段より人が多いと思った。
安宅ビューテラスでごまソフトを購入。
海を見ながら休憩。
海風が心地よい。
安宅の関公園入口では石の弁慶殿がご立腹の様子(^^;;;
こちらも24時間勤務、その上岩を持たされているので流石に頭にきているのだろうw
今にもAGRESSORを潰さんとする勢いだwww
でもどことなく愛嬌のある表情w
気は優しくて力持ちと言ったところか・・・そう言えばドカベンに似てるなw
城ちゃんにもry
来た道を戻る。
但し出来るだけダートメインで(^^b
硬く締まった路面なので快適にとばせる。
30km前後で巡航(^^b
草が茂っていてもおかまいなし。
普段通らない道やちょっとした路地を散策出来るのは、ちゃりの良いところ。
知らなかった公園や・・・
普段気付かずに通過している史跡を見つけたり・・・
天気にも恵まれ、楽しい散歩であった。
帰りはダートトレーニングになってしまったがw
サイクルコンピュータ走行データ
・走行距離:26.32km
・平均速度:22.1km/h
・最高速度:38.5km/h
・走行時間:2時間9分13秒
・消費カロリー:312.2cal
但し今回はトレーニングでは無く、あくまでもポタリング(自転車による散歩)である。
家から海岸までの道をゆっくり走る。
日差しは強いが風が冷たく、秋の訪れを感じさせる。
舗装路だけでなく、積極的にあぜ道やダートを走る。
MTBならではの楽しみだ。
海岸沿いの道は誰もおらず至って快適。
途中から、LANZAの散歩コースでもある防砂壁裏のダートにスイッチ。
MTBでダートを走るのは楽しい。
不整地を走破する為に開発されたちゃりなのだから当たり前かも知れないが、この快感は他のちゃりでは味わえない。
MTBはどこかの自転車メーカーの登録商標なので、一般的にATB(ALL Terrain Bicycle~全地形対応二輪車)と呼ばれる。
その名の通りオールラウンダーである。(その後MTBはどのメーカーでも呼べる様になったらしい?)
オフロードでの二輪の挙動に対処する練習になるので、バイクにも応用出来る。
スタミナ作りにもなっていいことづくめだ。
安宅港に到着。
相変わらず釣り客で賑わっていた。
河口を挟んで対岸に灯台と安宅神社が見える。
弁慶殿が24時間勤務中。
余所見してるけどw
安宅町内は 安宅祭の真っ最中。
子供会だろうか、神輿ではなく宝船の形をした曳山を引っ張っていた。
なんとも港町らしい。
海の風景とマッチして、まるで船出を髣髴とさせる。
狭い町内の路地に出店が出ているので、車やバイクは通れない。
ちゃりで良かったと思いつつAGRESSORを押して通過。
川原のダートを走り(道を間違えて迂回^^;)、橋を渡って対岸へ。
安宅神社の前を通って・・・
安宅の関へ。
特設ステージが設けられており、夜は舞や踊りが披露されるそうだ。
どうりで普段より人が多いと思った。
安宅ビューテラスでごまソフトを購入。
海を見ながら休憩。
海風が心地よい。
安宅の関公園入口では石の弁慶殿がご立腹の様子(^^;;;
こちらも24時間勤務、その上岩を持たされているので流石に頭にきているのだろうw
今にもAGRESSORを潰さんとする勢いだwww
でもどことなく愛嬌のある表情w
気は優しくて力持ちと言ったところか・・・そう言えばドカベンに似てるなw
来た道を戻る。
但し出来るだけダートメインで(^^b
硬く締まった路面なので快適にとばせる。
30km前後で巡航(^^b
草が茂っていてもおかまいなし。
普段通らない道やちょっとした路地を散策出来るのは、ちゃりの良いところ。
知らなかった公園や・・・
普段気付かずに通過している史跡を見つけたり・・・
天気にも恵まれ、楽しい散歩であった。
帰りはダートトレーニングになってしまったがw
サイクルコンピュータ走行データ
・走行距離:26.32km
・平均速度:22.1km/h
・最高速度:38.5km/h
・走行時間:2時間9分13秒
・消費カロリー:312.2cal
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Clock
【重要】河川敷でのマナーとルール2/24追記:厳守徹底!
1)走行車両について
河川敷でのレーサーの乗り入れは禁止です。(ノーマル専用コースです。)
2)走行区域について
コース以外の整備された(堤防斜面)等の乗り回し禁止です。
3)他の利用者への配慮について
走行時の釣り人等への配慮。
4)ゴミについて
撤収時はゴミを持ち帰りましょう。
原則:来た時よりも美しく(^^b
5)事故・怪我について
河川敷での事故・怪我は全て自己責任です。安全運転を心掛けましょう。
6)騒音規制について
他の河川敷利用者及び近隣住民の方々への配慮として、明らかに 音量が大きいサイレンサーの使用を禁止します(レース場ではありません)
苦情が出ない様、自主的にそして互いに注意し合って規制して下さい。
7)四輪車の乗り入れについて
二輪車専用の練習コースです。
四輪車の乗り入れは禁止です。
あくまでもライディング技術を身に付ける
「お稽古場」です。
(レース場ではありません)
バイク乗り入れ禁止!と言われない様、
河川敷コースを大切に長く使いましょう。
河川敷でのレーサーの乗り入れは禁止です。(ノーマル専用コースです。)
2)走行区域について
コース以外の整備された(堤防斜面)等の乗り回し禁止です。
3)他の利用者への配慮について
走行時の釣り人等への配慮。
4)ゴミについて
撤収時はゴミを持ち帰りましょう。
原則:来た時よりも美しく(^^b
5)事故・怪我について
河川敷での事故・怪我は全て自己責任です。安全運転を心掛けましょう。
6)騒音規制について
他の河川敷利用者及び近隣住民の方々への配慮として、明らかに 音量が大きいサイレンサーの使用を禁止します(レース場ではありません)
苦情が出ない様、自主的にそして互いに注意し合って規制して下さい。
7)四輪車の乗り入れについて
二輪車専用の練習コースです。
四輪車の乗り入れは禁止です。
あくまでもライディング技術を身に付ける
「お稽古場」です。
(レース場ではありません)
バイク乗り入れ禁止!と言われない様、
河川敷コースを大切に長く使いましょう。
Title Arcives
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現在はOFF車のみ所有。
MTBも所有しており、OUTDOOR LIFEを趣味とする。
たまにBIKE、MTBのレースやイベントに参戦することも。
セルフメンテナンス主義で、BIKEやMTBをイジることが大好きである。
多くは「貧乏人の知恵」を駆使したやっつけ仕事、たまに破壊することも(ダメじゃんorz)
ツーリングや林道探索はほぼ思いつきの行き当たりばったりなので、ソロでぶらぶらしていることが多い。
見かけたらお気軽にお声掛けを~
情報交換しましょう(ё)
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