会社帰り林道散歩（道草＾＾；～鍋谷和佐谷林道＆蟹淵）

会社を定時で上がり帰路につく・・・
はずが、山方面に向かう河川敷を走ってたｗｗｗ

鍋谷和佐谷林道　鍋谷側入口に到着。
ここまで信号一切無し（ｷﾘ
昼休みに行ったりするので、独自のルートを開拓してあるのだｗ





蟹淵の石碑の前に何か落ちている・・・





！！！
肉食動物の上顎骨？？？（イヌ？タヌキ？）
そう言えば先日、山菜採りの方がクマに襲われたな・・・ここで。
夕暮れ前なのでクマはまだ活動的じゃないはず、でも警戒していこう。





全面舗装された鍋谷和佐谷林道において、唯一ダートが残っているのが蟹淵への道。
程良くガレた道を上がる。
何度も来たことがあるから余裕（＾＾ｂ





広場に到着～
ここから矢印の道を徒歩で行くと蟹淵へ行くことが出来るが、バイクを離れるとクマとか色んなものと遭遇しかねないのでやめておこうそうしよう。
6月になったら改めて、天然記念物の「ルリイトトンボ」と「モリアオガエル」を見にこようそうしよう。





さて、下りはなかなかスリルがありますぜ（＾＾ｖ





ガレてうねった下りダートは楽しい♪





連日の好天でドライ気味だが、それでも川は流れていた。





戻ったど～





舗装された道を和佐谷方面へ向けてひた走る。
日が長くなったとは言え、かなり陽が傾いてきた。





夕日に映える小松市街を眺める。





頂上には東屋への遊歩道がある。
東屋からは能美平野が一望出来るのだが、バイクを離れると（ry
昔は良く早朝に来てコーヒー沸かして朝日を拝んだものだが・・・
あの頃はまだ殆どダートだったんだよね＞＜





ここからはひたすら下る。
遠くの山々が夕日に映えて美しい。





舗装路からついダートに入ってしまった＞＜





振り返ると・・・ひょえ～
去年行った大山林道支線の最凶林道（COS比）を思い出すわ＞＜
あれはもっと殺人的な道？だったけどｗ





作業用重機の道だと思われるが、こんなとこ登っていけるのか？





危険を冒してまでいったい何を作っているのだろうか？（マ・クベ大佐の鉱山基地？）
この先が気になるが装備がアレなので大人しく引き返すことに。





ジェットコースターかよっ！
スタンディングで腰を引いて一気に駈け下りろおぉぉぉー
ロデオロデオ、ﾋｬｯﾊｰ＼（＾0＾）/　左は崖・・・





終点付近の岩の手前で停止。
こんなのに乗りあげたら吹っ飛んじゃうね＞＜





暗くなる前に里に下りねば。





手取川の土手から新旧天狗橋を望む。
古い天狗橋は解体中だが、新しい方の存在感が無いと言う・・・
シンプルすぎるもんね＞＜





土手に下りてちょっとしたダートを走って撮影。
旧天狗橋の方が味があっていいのになぁ・・・





新天狗橋を渡ってそこから土手を走る。
そしておなじみの・・・
ん？





んんん？





んんんんんんんんんんん？！
いつもの入口が狭いので大きな入口を作ってくれたんだね、きっと（＾＾ｖ






ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
だが現実は甘くなかったorz
以前、走行会で噂は聞いていたが・・・
（コア）ブロックを作るだと・・・ここをジャブローにするつもりか？





傷心のフラットダートかっとびタイム。





ここから見るとまるで滑走路ｗ
ひょっとしてコースは無傷？（真相は不明）





そのまま土手を帰るのもアレなので、無駄に川北大橋を渡る。
無料化されてからバイクで走ったことが無いので（＾＾；
料金所も解体作業が進められている様だ。





またまた土手を走って無事帰宅、辺りはすっかり暗くなっていた。
遠回りだったが楽しい道草だった。
やはりバイクに乗らないと禁断症状が・・・