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その日その時をおもしろおかしく、行き当たりばったりテケトー日記(^^ since 2009.06~2014.02

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ヤマハブラジルのホームページでこんなバイクを見つけた。


XTZ250 Tenere



XTZシリーズの末っ子だね(^^

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エンジン形式:4ストロークSOHC 250cc
最高出力:21PS/8000rpm
最大トルク:2.1kgf/6500rpm

全長:2120mm
全幅:830mm
全高:1370mm
シート高:865mm

乾燥質量:137kg
装備質量:155kg

タンク容量:16リッター(リザーブ:4.8リットル)

ホムペがポルトガル語なので間違えてる可能性あり><


◎ブルー


◎ホワイト


◎ブラック


◎ガンメタリック



気になる価格は、R$13490

R$はブラジルの貨幣単位のブラジルレアル

現在のレートは、R$1≒¥50.53

(R$13490)×(¥50.53)≒¥681,649

ちょっと高い気が・・・
でも輸入される予定は無いらしい。
乗りやすそうだしタンクが大きいので、のんびりツーリングに良さげ・・・



あぁ、昔の様に日本でも個性的なマシンがもっと増えればいいのに><

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流行
スポーツエンデューロツアラー・・・色々な呼び方がある様ですが、この手のジャンルのバイクは最近の流行りのようですね♪

オン・オフ交えて走るロングツーなどではオフ走行のアドバンテージが大きそうですね(^^

只一つ問題があるとすれば、価格が・・・(汗
Riding Tripper URL 2013/05/16(Thu)12:32:03 編集
時代の流れ
Riding Tripperさん>
こんばんは(^^
エンデューロ全盛期、各メーカーこぞってモトクロッサーレプリカを送り出していた頃が懐かしいですね。

最近のバイクのラインアップはツアラーやファンライド的なモデルが多い様に思えます。
おっしゃる通り時代の流れなのでしょうかw

軽くて丈夫で取り回しが楽なオフ車、特にオン寄りタイヤをはかせたこの様なモデルがツーリングに合っているのかも知れませんね(^^
最近発売されたツーリングセローが良い例かもw
燃費が良いので航続距離が長いですし普段の足としても気軽に乗れますし。

価格・・・確かに一番の問題ですね><
COS 2013/05/16(Thu)22:40:33 編集
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【重要】河川敷でのマナーとルール2/24追記:厳守徹底!
1)走行車両について
河川敷でのレーサーの乗り入れは禁止です。(ノーマル専用コースです。)

2)走行区域について
コース以外の整備された(堤防斜面)等の乗り回し禁止です。

3)他の利用者への配慮について
走行時の釣り人等への配慮。

4)ゴミについて
撤収時はゴミを持ち帰りましょう。
原則:来た時よりも美しく(^^b

5)事故・怪我について
河川敷での事故・怪我は全て自己責任です。安全運転を心掛けましょう。

6)騒音規制について
他の河川敷利用者及び近隣住民の方々への配慮として、明らかに 音量が大きいサイレンサーの使用を禁止します(レース場ではありません)
苦情が出ない様、自主的にそして互いに注意し合って規制して下さい。

7)四輪車の乗り入れについて
二輪車専用の練習コースです。
四輪車の乗り入れは禁止です。



  あくまでもライディング技術を身に付ける
  「お稽古場」です。
  (レース場ではありません)

  バイク乗り入れ禁止!と言われない様、
  河川敷コースを大切に長く使いましょう。

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Writer
COS(コス)
BIKEはON-ROADから乗り始め、1993年に限定解除を取得。
現在はOFF車のみ所有。

MTBも所有しており、OUTDOOR LIFEを趣味とする。
たまにBIKE、MTBのレースやイベントに参戦することも。

セルフメンテナンス主義で、BIKEやMTBをイジることが大好きである。
多くは「貧乏人の知恵」を駆使したやっつけ仕事、たまに破壊することも(ダメじゃんorz)

ツーリングや林道探索はほぼ思いつきの行き当たりばったりなので、ソロでぶらぶらしていることが多い。
見かけたらお気軽にお声掛けを~
情報交換しましょう(ё)




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