石橋を叩き、雪に突入、〆は砂（滝ヶ原～黒崎海岸～伊切海岸～安宅海岸）

土曜は出勤日だった＞＜
しかも雪が積もったので、日曜は路面が凍ってどこへも行けないだろうと思っていた。
日頃の疲れもあり、久しぶりに昼前まで寝てしまったｚｚｚ

がっ！

カーテンを開けるとそれはもう爽やかな天気！
路面は凍るどころか雪が全く残っていないではないか。
これは・・・そそくさと身支度を済ませてLANZAで出動～（＾＾ｂ

行き先は前から気になっていた、加賀市滝ヶ原地区にあるアーチ石橋群
サイトによると、アーチ状の石橋がひとつの地域に集中しているのは全国的にも珍しいらしい。

ここ、滝ヶ原地区には、西山橋、我山(がやま)橋、大門橋、丸竹橋、東口橋の５つの橋が確認されているとのこと。
昔から石の産地だったので、多くの石橋が作られたらしい。


8号バイパスから加賀市へ入り滝ヶ原地区を目指す。
ここまでは雪も無く快適（＾＾♪
しかし目的地に近付くにつれて路面に雪が・・・嫌な予感・・・




川沿いの土手は案の定ふかふかの雪、でも楽しい♪




西山橋に到着～
雪が積もっていて分かりづらいが、確かに石で出来たアーチ橋であることが確認できる。




橋の名前が書かれている碑があるので分かりやすい。




恐る恐る渡ってみた。
欄干が無いので怖かった＞＜
それよりもコンクリートやセメントで固められていないので、崩れないかが心配だった。
「石橋を叩いて渡る」と言うが、その意味が体感出来た様な気がした。
渡り終えてから思ったが、昔の建築技術はすごいと思った。
重い石を使って接着無しで、頑丈な橋を組んでしまうのだから・・・
ちなみに土手には桜の木が植えられているので、春になったら花見がてら来ると良いかも知れない。
きっと絵になることだろう。




川沿いの道を進むと間もなく、我山(がやま)橋に到着～




橋の名前が書かれた碑があるので間違いないね。




澄んだ川の水が美しい。




大門橋と丸竹橋は比較的近いところにあるはずなので、すぐに見つかるだろう・・・と思っていたが進めど進めどそれらしき橋が見当たらない＞＜
恐らく見過ごしたかコースを間違えて通り過ぎてしまったのだろう。
お陰で謎の林道入口を発見出来たけど。
仕方がないので東口橋を目指すことにした。




鞍掛山と水谷林道の分岐点。
うろ覚えだが、東口橋はどこかの林道入口に掛ってたはず。




水谷林道へ突入～




誰も入りこんでないらしく（当り前かｗ）ふかふかの雪が行く手を阻む。
積雪量は200ｍｍくらいか？
しかしLANZAは力強く進んでくれる。




だが、とうとう雪にずっぽり嵌ってしまった＞＜
スタンド無しで直立状態ｗｗｗ




この先に目当ての橋は無さそうだし引き返すことにした。




とりあえず自分撮り（＾＾ｖ




今度は林道の様な農道の様な道を走る。
天気が良いのでﾋｬｯﾊｰ！（意味不明orz）




林道だか農道だか分らないが手当たり次第走りまくる。




あれ？
県道　滝ヶ原～栄谷線（ここまで）だと？
ひょっとして・・・




いつの間にか東口橋に到着＼（＾＾）／
実は一番見たかった橋だ。




川辺に降りて撮影。
絵になるね～実にいい仕事してますなぁｗ




ちょっと一服。
コンパクトストーブで湯を沸かす。




寒いだろうと思って持ってきた「とうがらし入り　うめ茶」
先日の会社の新年会で温泉に泊まった時、部屋にあったものの余りをもらってきておいたのだ（＾＾；




雪の中を走って体が熱かったので、余計熱くなって汗をかいてしまったｗ




橋の上でうめ茶を飲む姿を自分撮り。
天気が良いので気持ちが良かった。




山の中腹に見える石切り場。
この地域が石の産地であることを物語っている。
ちなみに現在も稼働中、申し込めば見学も可能らしい。




まだ時間があったので、こげ黒さんに紹介頂いた加佐岬へ行ってみた。
なぜか若いカップルだらけ＞＜
そんな雰囲気に胡散臭いバイク野郎が溶け込めるはずもなく、灯台は次回までおあずけだ！




そう言えば突端までバイクで行けるとかなんとか・・・
それらしいダートに突入してみた。




杉木立の中を抜ける楽しいフラットダート、こんなところにこんなに良い林道があったとは・・・
でも突端に行く気配全く無し＞＜




案内板のある広場に辿り着いた。
黒崎海岸・・・？




完全に道を間違えてたorz
まぁ、突端に行ったところでどうせカップルだらけ（ry




海へ続きそうな狭いダートへ突入してみた。
なんか異常に狭いけど、進入しても良かったのかな？




引き返そうにも道が狭いので転回場所が無い・・・
仕方が無いのでそのまま進むと海が見える場所に出た。
だが道はガレガレな急坂で、海側は崖と言う素敵なシチュエーション♪




で、行き止まり。
小さな砂浜が見えるがプライベートビーチなのだろうか？
海岸へは階段で降りることが出来る。
夏に来たらのんびり出来そうだけど、車でここまで来るには覚悟が必要だね？




ガレ坂を戻るぞ､ﾁｸｼｮｰ＞＜
あー楽しいｗ




橋立漁港に向かう途中の広場で加佐岬を撮影。
灯台も見えるね。




橋立漁港を通過、尼御前に寄ってみた。




駐車場はガラガラ、でも人が沢山、いったいどこから・・・
北陸道の尼御前ＰＡからここへ歩いて来れるので、きっとその人達なんだろうね。
バスも無いのにガイドさんがいたしｗ




冬の日本海、演歌してるね（＾＾ｂ




橋立漁港方面を撮影。




新堀川の河口から海岸へ出る。
去年の１２月にサンドブラストの洗礼を受けたのでリベンジ、タイヤも交換したしね（＾＾
砂は撤去？されていたがゴミが・・・
見渡す限りゴミだらけ＞＜




砂丘アタック！
タイヤが新しいせいかグイグイ登れた。




砂丘とは言え、登り詰めた達成感は気持ちが良い。




タイヤパターンもしっかり刻まれていた。




遊歩道沿いに砂丘が広がっているのでサンドランを楽しめる。
海と反対側に砂丘を挟んで北陸道が走っているのであまり騒音も気にならないと思われ・・・




安宅港に到着～




ん、あれは？




安宅の裏番かっ！
確か長者屋敷跡には黒い裏番がいるとか・・・
同じところでモニャモニャしてたけど何か埋まってたのかな？小判とか（ry
あ、猫に小判・・・




安宅灯台をバックに休憩。
安宅の裏番は近づいても動じることなくその場を離れようとしなかった。
相当肝が据わっているのか、やはり地面に小判か何かがあったか(安宅)？




安宅のストレートダートを走る。
相変わらず気持ちが良い。




うぉ・・・砂丘に雪のトッピングだと・・・




あっさりクリア＼（＾＾）／




むむ・・・神はどれだけ私に試練を・・・




余裕でクリアｄ（＾＾）ｂ
でも新しいタイヤとLANZAのトラコンに助けられていると思われ・・・




「見事だな。しかしCOS、自分の力で勝ったのではないぞ。そのマシンの性能のおかげだという事を忘れるな！」




無事帰宅、約４時間のお楽しみ終了～




お楽しみの副産物、砂とか泥とかいっぱいお土産が・・・




遊んだ後はきれいさっぱり（＾＾
グリスアップも済ませておいた。




今回見れなかった２つの橋は、春になったら改めて見に行くつもりだ。
気になる林道もあったし（＾＾