ウインカー改造（エアロウインカー取付け）

新河川敷の中洲でコケて破壊したウインカー。
割れたのはレンズだけなので、リペア部品を買いに行ったが在庫切れorz

これを機に、以前から装着してみたかったエアロウインカーに交換することにした。
リアだけにするつもりだったが、ついでにフロントもｗ

リアは白いフェンダーに合わせてクリア、フロントは黒いライトカウルに合わせてスモークを購入（＾＾ｂ




まずは破壊したリアの純正ウインカーを外す。
エアロウインカーは貼付けタイプなので、取付け穴を配線穴としてそのまま流用。




配線長が足りないので、純正ウインカーの配線を利用して追加ハーネスを製作。




エアロウインカーのギボシ端子も手持ちのものに打ち変えた。

（ギボシ端子）


（手持ちの端子に打ち変え）


こんな感じで接続ｗ（オイルタンクが汚な過ぎる件 ＞＜；）




フロント側は配線の長さが足りているが、メンテでライトカウルを外すことが多いので同じ要領でクイックリリース式に改造（＾＾ｂ





整線後、エアロウインカーを適当な位置に貼付けて作業完了＼（＾0＾）／



フロント側ビフォー


アフター




リア側ビフォー


アフター




全体的にスッキリしてイイ感じ♪
これなら転倒しても（ry


外した純正品はストックとして取っておこう。




しかし、フロント左側のウインカー取付け金具はブレーキホースガイドの固定を兼ねているので、加工して利用せねばならない。




金ノコで軽くスジを入れて・・・




プライヤーやペンチで掴んでコキコキすれば金属疲労で・・・




簡単に折れるｗ




切断面をヤスリで整え、装着完了～
でも錆錆orz




転倒による割れの心配も無くなったが、ブッシュに引っ掛かる心配も無くなった♪




前面投影面積が減り、CdA（空気抵抗に関する値）が改善されて燃費向上！
・・・さすがにそこまでは期待出来ないだろうね（＾＾；